Usługi
Chcesz się dowiedzieć, jak to robię? Sprawdź, co mogę dla Ciebie zrobić – od mycia po profesjonalną ochronę lakieru i wnętrza.
Konserwacja skór samochodowych
Wykonuję kompleksową konserwację tapicerki skórzanej w Twoim samochodzie. W celu jej zabezpieczenia rekomenduję regularne korzystanie z tej usługi.Wykonuję kompleksową konserwację tapicerki skórzanej w Twoim samochodzie. W celu jej zabezpieczenia rekomenduję regularne korzystanie z tej usługi.
Po co konserwować tapicerkę skórzaną w samochodzie?
Tapicerka skórzana na fotelach ma warstwę ochronną. Pozwala to ochronić skórę przed wilgocią, promieniami UV oraz uodparnia ją przed wysoką i niską temperaturą. Z upływem czasu warstwa ta ściera się. Powodować to może przebarwienia, utratę kolorytu a w miejscach bardziej eksploatowanych pojawić mogą się przetarcia i pęknięcia. Aby uniknąć takiej sytuacji, konieczne jest systematyczne czyszczenie i konserwowanie skóry samochodowej.
Zalecam przeprowadzenie konserwacji 1-2 razy w roku.
Na czym polega konserwacja skór?
Konserwacja tapicerki skórzanej polega na dogłębnym oczyszczeniu struktury skóry, usunięciu tłuszczu, kurzu i innych zanieczyszczeń. Stosuję profesjonalne, bezpieczne dla tapicerki środki przeznaczone do czyszczenia skór marki Colourlock.
Kolejnym krokiem w procesie konserwacji skory jest aplikacja mleczka, dzięki któremu skóra staje się na nowo miękka i sprężysta, wstrzymane zostają procesy starzenia skóry a jej powierzchnia staje się bardziej odporna na wytarcia. Filtry UV zawarte w mleczku dodatkowo chronią warstwę pigmentową przed blaknięciem nadając kolorom żywą barwę. Środek ma działanie lekko matowiące powierzchnię, nie powoduje on zwiększenia „śliskości” skóry.
Jako zabezpieczenie na tapicerkę nakładana jest specjalna powłoka ochronna. Powłoka ta chroni znajdującą się pod nią skórę przed wnikaniem w głąb brudu oraz ścieraniem. Warstwa ochronna ulega ścieraniu, dla tego warto ja regularnie odnawiać.
Renowacja skór samochodowych
Czym jest i kiedy stosujemy renowację skór?
Codzienna eksploatacja tapicerki skórzanej, powoduje jej zużycie, takie jak przetarcia, przebarwienia, pęknięcia czy dziury. Renowajca skór samochodowych sprawia, że skóra odzyskuje pierwotny wygląd polepszając ogólną estetykę całego wnętrza samochodu. W wyniku regularnego użytkowania tapicerka skórzana ulega starzeniu i traci swoją pierwotną estetykę. Zdecydowana większość typowych objawów zużycia skór samochodowych obejmuje ich zewnętrzną warstwę, czyli lakier. Przetarcia, pęknięcia i przebarwienia foteli, boczków drzwi czy podłokietnika szpecą ogólny wizerunek nawet najbardziej ekskluzywnego wnętrza. Starannie przeprowadzony proces renowacji pozwala przywrócić nienaganny wygląd choćby bardzo zużytej tapicerki bez konieczności wymiany poszycia na nowe. Efekt renowacji jest trwały, odporny na ścieranie i wilgoć.
Etapy renowacji
Pierwszym krokiem jest określenie czy uszkodzenia da się zamaskować czy niestety należy udać się do tapicera. Po pozytywnym zakończeniu oględzin następnym etapem jest oczyszczanie, odtłuszczanie skóry. W dalszej kolejności większe ubytki, pęknięcia zostają wypełnione warstwą płynnej skóry. Przedostatnim etapem jest malowanie natryskowe kolorem indywidualnie dobranym na podstawie jednego z elementów tapicerki. Jest to lepsze rozwiązanie od korzystania z gotowych mieszanek, ponieważ z wiekiem skóra starzeje się i jej odcień nie jest jednakowy z odcieniem fabrycznym. Ostatnim etapem jest lakierowanie skóry warstwą bezbarwną.
Polerowanie lakieru
Czym jest i kiedy wykonujemy korektę lakieru
Z upływem czasu stan powłoki lakierniczej ulega znacznemu pogorszeniu, na taki stan rzeczy wpływa wiele czynników. W wyniku niewłaściwego mycia, zadrapań mechanicznych, ptasich odchodów, działania promieni słonecznych lakier traci połysk, a na jego powierzchni widzimy masę rys i ubytków. Sytuacja staje się jeszcze bardziej nagminna w nowych pojazdach, w których współczesne lakiery są bardzo delikatne, cienkie i podatne na uszkodzenia.
Gdy już dojdzie do takiej sytuacji, ratunkiem zazwyczaj jest wykonanie korekty lakieru metodą polerowania. Jest to proces mający na celu całkowite lub częściowe usunięcie defektów występujących na powierzchni powłoki lakierniczej, a także zwiększenie lub nadanie jej utraconego połysku. Wykonywany za pomocą maszyn polerskich w systemie jedno lub wieloetapowym.
Rodzaje renowacji lakieru
Jednoetapowa, tak zwany onestep.
Mechaniczne usuwanie drobnych zarysowań (mikro rys), powstałych zmatowień, oksydacji czy hologramów. Usuwamy około 60% zarysowań. Lakier otrzymuje wysoki połysk i głębie koloru. Podczas polerowania poprawiamy walory estetyczne pojazdu w stosunkowo krótkim czasie i przy niewielkim nakładzie finansowym. Dedykowany dla osób, które systematycznie utrzymują lakier w bardzo dobrej kondycji oraz jako element przygotowawczy pod ochronę lakieru woskiem lub powłokę ochronną ceramiczną na nowych samochodach. Często wybierana przez klientów przed sprzedażą pojazdu. Usługa obejmuje wieloetapowe mycie, chemiczne oraz mechaniczne usuwanie wszelkich zanieczyszczeń (dekontaminacja)
Czas wykonania usługi 1 – 2 dni.
Cena w zależności od wielkości pojazdu do 500zł – 1200zł
Pełna korekta lakieru w 2 lub 3 etapach. Usługa dla najbardziej wymagających. Wieloetapowe polerowanie lakieru ma na celu usunięcie wszystkich możliwych zarysowań oraz defektów, nadają maksymalny połysk. Proces ten pozwala nam usunąć około 98% rys z lakieru. Lakier finalnie jest wykończony dzięki czemu uzyskujemy efekt lustra na karoserii. Aby zachować idealny stan lakieru jak najdłużej, konieczna jest aplikacja powłok ochronnych, a najlepiej aplikacja folii ochronnej PPF. Usługa obejmuje wieloetapowe mycie, chemiczne oraz mechaniczne usuwanie wszelkich zanieczyszczeń (dekontaminacja)
Czas wykonania usługi 2 – 4 dni.
Polerowanie lamp
Proces renowacji polega na usunięciu zniszczonej warstwy materiału i jego wyrównaniu. Reflektory przeważnie wymagają wstępnej, obróbki papierami ściernymi, następnie finalnego wykończenia pastą polerską. W celu zabezpieczenia lamp przed ponownym procesem starzenia stosujemy na ich powierzchni powłoki ceramiczne.
Zabezpieczanie powłoką ceramiczną
Czym jest powłoka ceramiczna
Powłoka ceramiczna to preparat wyprodukowany na bazie kwarcu, który zabezpiecza powierzchnię przed działaniem wielu szkodliwych czynników. „Ekologiczne” lakiery współcześnie produkowanych samochodów są na bazie wody. Miękka warstwa jest podatna na zarysowania, zmatowienia, uszkodzenia chemiczne.
Głównym składnikiem powłoki ceramicznej jest kwarc, a dokładnie związek tego minerału o wzorze chemicznym SiO2. Krzemionka to kluczowy składnik żywicy polimerowej wykorzystywanej do tworzenia bazy, na podstawie której powstaje powłoka ceramiczna.
Poza wspomnianą krzemionką powłoka ceramiczna składa się także z substancji będących nośnikiem kwarcu oraz innych dodatków bezpiecznych dla lakieru samochodowego. Preparaty pochodzące od różnych producentów mogą różnić się składem i proporcjami użytych składników. Fachowo nałożona powłoka ceramiczna tworzy szczelną warstwę ochronną, o grubości kilku mikronów, która przywiera do lakieru samochodowego.
Przed czym chroni powłoka ceramiczna?
Rodzaje powłok ceramicznych
Powłoki kwarcowe to bardzo popularne zabezpieczenie samochodu. Pozwalają utrzymać lakier samochodu w świetnej kondycji przez okres do jednego roku. Cena od 300 zł
Powłoki ceramiczne to zdecydowanie najtrwalsze zabezpieczenie lakieru. Wynika to z faktu, iż powłoka ceramiczna łączy się trwale z lakierem dzięki wiązaniom kowalencyjnym. Charakteryzują się trwałością nawet do 5 lat, niesamowitym połyskiem oraz hydrofobowością. Cena od 1300 zł.
Powłoki kwarcowe to bardzo popularne zabezpieczenie samochodu. Pozwalają utrzymać lakier samochodu w świetnej kondycji przez okres do jednego roku. Cena od 300 zł
Powłoki ceramiczne to zdecydowanie najtrwalsze zabezpieczenie lakieru. Wynika to z faktu, iż powłoka ceramiczna łączy się trwale z lakierem dzięki wiązaniom kowalencyjnym. Charakteryzują się trwałością nawet do 5 lat, niesamowitym połyskiem oraz hydrofobowością. Cena od 1300 zł.
Zalety powłok ceramicznych
Powłoki ceramiczne występują w kilku wariantach trwałości od 1 roku do nawet 7 lat. Należy pamiętać, że nawet najtrwalsza ceramika na auto wymaga systematycznego serwisowania w celu zapewnienia najwyższego poziomu ochrony lakieru. Producenci zalecają przegląd stanu powłoki ceramicznej co pół roku lub co 10 tys. km. Czynność polega na oczyszczeniu powłoki z trwałych nalotów, zabrudzeń oraz kontroli wizualnej elementów nadwozia, na których zaaplikowano ceramikę i ewentualnym uzupełnieniem za pomocą specjalnego preparatu miejsc, w których warstwa jest zbyt cienka.
Przed czym nie chroni powłoka ceramiczna?
Bez względu na realne właściwości ochronne powłoki ceramicznej należy pamiętać, że mowa o bardzo cienkiej warstwie, której grubość wynosi zaledwie kilka mikronów, trudno oczekiwać zabezpieczenia od silniejszych uderzeń czy zarysowań przez twarde obiekty.
Niewidzialna wycieraczka
Czym jest niewidzialna wycieraczka?
Niewidzialna wycieraczka to specjalny preparat nakładany na szklane powierzchnie. Tworzy powłokę o właściwościach hydrofobowych, dzięki której krople są „wypychane” i spływają z szyby pod wpływem pędu powietrza. Jadąc co najmniej kilkadziesiąt kilometrów na godzinę, w zasadzie nie ma potrzeby w ogóle używać wycieraczek – deszcz sam będzie spływał z szyby, zamiast osiadać na niej.
Oklejanie folią do zmiany koloru
Car wrapping
Zmiana koloru folią, czyli tak zwany Car wrapping, to możliwość spersonalizowania wyglądu swojego auta według własnych upodobań. Jedną z zalet tej metody to jej odwracalność, folie można w łatwy sposób zdemontować i wrócić do oryginalnego koloru. Pracuję wyłącznie na markowych foliach.
Oklejanie folią zabezpieczającą
Zabezpieczenie lakieru samochodu przed mikrorysami spowodowanymi przez piasek, sól żwir, drobne kamyki lub ptasie odchody. Folia zabezpieczająca lakier jest świetnym sposobem ochrony przed niespodziewanymi uszkodzeniami, dzięki czemu Twoje auto nie straci na wartości.
